Les unités de traitement de l’air, communément appelées FRL, filtre F – régulateur R – lubrificateur L – filtre régulateur FR, sont l’élément nécessaire dans toute application pneumatique pour pouvoir conditionner l’air comprimé, qui est la principale énergie sur laquelle se base l’automatisation. Les unités FRL, réalisées en technopolymère et avec des finitions métalliques, sont disponibles en deux séries, la série MINI et la série STANDARD, et couvrent toutes les applications, même les plus exigeantes. Disponibles de 1/8″ à 1″ avec des débits très élevés, ils sont très fiables et sont livrés avec toute la gamme d’accessoires nécessaires.
Il se compose de trois éléments :
- Un filtre de ligne qui élimine les particules de poussière dans l’air comprimé et en même temps est généralement coalescent pour condenser l’eau dans la phase liquide. Ce ne sont généralement pas des filtres très efficaces, il est donc recommandé de traiter au préalable l’air provenant des compresseurs.
- Un régulateur de pression qui permet de réduire la pression d’entrée de l’air aux valeurs requises par l’équipement qui l’utilise.
- Un lubrificateur, un élément essentiel si l’équipement utilisant l’air comprimé doit être lubrifié. Faites attention à ce point, car si l’air provient d’un compresseur lubrifié, il peut porter une quantité d’huile en suspension. Cette huile ne doit pas être utilisée pour lubrifier les équipements utilisant de l’air comprimé ; chaque équipement a ses propres spécifications d’huile.
Ce type d’équipement doit être monté à l’entrée des machines utilisant de l’air comprimé. Il est important de considérer que toutes les machines n’ont pas besoin de lubrification, donc dans certains cas il serait suffisant d’installer un FR (Filtre et Régulateur) ou même juste le Régulateur, si l’air dans la ligne est bien traité.
