Guarnizioni per autoveicoli
Un paraolio è normalmente costituito da tre componenti fondamentali: l’elemento di tenuta, l’alloggiamento metallico e la molla. L’elemento di tenuta ha lo scopo di impedire la fuoriuscita di fluido tra l’albero e l’alloggiamento. L’alloggiamento metallico conferisce rigidità e resistenza al fermo mentre viene tenuto nel foro o nella scanalatura incassata. La molla assicura una pressione costante e mantiene la forza radiale verso l’albero, appiattendo il bordo di tenuta a una larghezza definita. La molla mantiene la forza radiale esercitata dal labbro di tenuta attorno alla superficie dell’albero. Tutti i materiali devono essere scelti in base all’ambiente in cui la guarnizione dovrà operare.
Lo scopo dei blocchi stradali è:
- Impediscono la fuoriuscita dell’olio lubrificante anche in presenza di un’elevata pressione dell’olio.
- Agiscono come una barriera fisica che mantiene l’olio lubrificante al suo posto.
- Agiscono come una barriera e impediscono a sporco, contaminazione e altre entità esterne di entrare nel sistema contenente l’olio lubrificante.
