Le unità di trattamento dell’aria, comunemente chiamate FRL, F filtro – R regolatore – L lubrificatore – FR filtro regolatore, sono l’elemento necessario in qualsiasi applicazione pneumatica per poter condizionare l’aria compressa, che è l’energia principale su cui si basa l’automazione. Le unità FRL, realizzate in tecnopolimero e con finiture metalliche, sono disponibili in due serie, la serie MINI e la serie STANDARD, e coprono tutte le applicazioni, anche le più esigenti. Disponibili da 1/8″ a 1″ con portate molto elevate, sono altamente affidabili e vengono forniti con una gamma completa di accessori necessari.
Si compone di tre elementi:
- Un filtro di linea che rimuove le particelle di polvere nell’aria compressa e allo stesso tempo è solitamente coalescente per condensare l’acqua in fase liquida. Di solito non sono filtri molto efficienti, quindi si consiglia di trattare preventivamente l’aria proveniente dai compressori.
- Un regolatore di pressione che consente di ridurre la pressione di ingresso dell’aria ai valori richiesti dalle apparecchiature che la utilizzano.
- Un lubrificatore, un elemento essenziale se le apparecchiature che utilizzano l’aria compressa devono essere lubrificate. Prestare attenzione a questo punto, perché se l’aria proviene da un compressore lubrificato, può contenere una quantità di olio in sospensione. Questo olio non deve essere utilizzato per lubrificare apparecchiature che utilizzano aria compressa; ogni apparecchiatura ha le proprie specifiche di olio.
Questo tipo di apparecchiatura deve essere montata all’ingresso delle macchine che utilizzano aria compressa. È importante considerare che non tutte le macchine necessitano di lubrificazione, quindi in alcuni casi sarebbe sufficiente installare un FR (Filtro e Regolatore) o anche solo il Regolatore, se l’aria nella linea è ben trattata.
