Selos para automóveis
Um selo de óleo consiste normalmente em três componentes básicos: o elemento de vedação, a caixa metálica e a mola. O objectivo do elemento de vedação é evitar a fuga de fluido entre o eixo e a caixa. A caixa metálica dará rigidez e resistência ao retentor enquanto este é mantido no furo ou na ranhura de encastrar. A mola assegura uma pressão constante e mantém a força radial em direcção ao eixo, achatando o bordo de vedação a uma largura definida. A mola mantém a força radial exercida pelo lábio de vedação à volta da superfície do eixo. Todos os materiais devem ser seleccionados de acordo com o ambiente em que o selo irá funcionar.
O objectivo dos bloqueios de estradas é:
- Evitar que o óleo lubrificante vaze mesmo sob alta pressão de óleo.
- Funciona como uma barreira física que mantém o óleo lubrificante onde ele pertence.
- Actuar como barreira e impedir a entrada de sujidade, contaminação e outras entidades externas no sistema que contém o óleo lubrificante.
